Solution anticorrosion

Notre produit, Proactor Antioxidant, est une solution anti-corrosion spécialement formulée pour protéger les revêtements des surfaces fortement exposées à la corrosion, à la rouille et aux effets néfastes de l'environnement. Cette solution anticorrosion couvre à la fois les revêtements conventionnels et les revêtements à usage intensif. Elle est idéale pour une utilisation sur toute surface métallique. Les propriétés hydrophobes du produit protègent la surface métallique contre l'oxydation et l'effet corrosif de l'humidité. La solution peut être appliquée sur les parties métalliques de votre voiture ou sur la surface que vous souhaitez protéger à l'aide d'un flacon pulvérisateur, d'un pinceau, d'une éponge sèche ou d'un morceau de tissu.

Facteurs qui influencent la formation de rouille dans votre voiture

La formation de rouille est la conséquence d'une réaction d'oxydation. La présence d'une anode, d'une cathode et d'un électrolyte peut provoquer une oxydation. Le métal d'une voiture peut jouer le rôle d'anode et de cathode, et l'eau est un électrolyte. Si les conditions sont suffisamment humides, l'oxydation peut se produire même lorsque la voiture est isolée de l'environnement. Une fois que le métal commence à rouiller, il est très difficile de l'enlever. Il est donc recommandé de prévenir cette formation par des méthodes d'antirouille. Il existe plusieurs méthodes pour obtenir un traitement antirouille. Vous pouvez également utiliser des sérums antirouille tels que Proactor Antioxide pour éviter la rouille.

Facteurs qui influencent la formation de rouille dans vos voitures

• L'oxygène et le fer ont une forte affinité l'un pour l'autre. Ils se recherchent même dans les régions chaudes où l'air est sec et réagissent l'un à l'autre. La rouille est leur enfant chéri.
• Le sel est utilisé depuis de nombreuses années pour éliminer la neige et la glace qui se forment sur les routes. Il est adopté dans divers endroits car c'est le moyen le plus économique de traiter les routes en hiver. Le sel contribue à abaisser la température de congélation de l'eau et vous pouvez conduire votre voiture en toute sécurité. Tout semble bien se passer, mais ce qui est triste, c'est que l'humidité présente sur la route réagit avec les parties de la carrosserie de votre véhicule, en particulier le dessous.
• Les personnes qui vivent près de la mer voient leur voiture rouiller en permanence. Plus une voiture est gardée près de la plage, plus elle est exposée à la combinaison du sel et de l'eau. Cette exposition est directement proportionnelle à la formation de rouille.
• Le fer contient des additifs qui peuvent empêcher la rouille. L'acier inoxydable en est le meilleur exemple. Il contient du nickel et du chrome qui lient les atomes de fer entre eux, les empêchant de réagir avec les atomes d'oxygène et les empêchant ainsi de s'oxyder.
• En effet, un fer chaud peut rouiller plus rapidement car la présence de chaleur peut catalyser la réaction chimique. Les silencieux et le collecteur d'échappement de la voiture sont donc plus vulnérables à la corrosion. En outre, un fer fin peut rouiller plus rapidement qu'un fer épais.
• Un fer peint à l'huile ou avec d'autres peintures n'a aucun contact avec l'eau et l'air. Cela peut ralentir le processus de rouille.
• Un mauvais entretien est également à l'origine de la formation de rouille. Négliger une voiture sans aucun soin peut l'endommager au même titre que les autres éléments mentionnés ci-dessus.

Dans l'ensemble, la formation de la rouille et la rapidité de son évolution dépendent du matériau qui rouille et du milieu environnant.

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Comment restaurer la peinture oxydée et décolorée d'une voiture